백종원, '연돈볼카츠' 개점 해명에도 네티즌 반응 싸늘.. 왜?
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작성자 KIMMYUNGGYOO 댓글 0건 조회 120회 작성일 21-10-23 12:52본문
백종원 유튜브 채널 '백종원의 요리비책' 캡쳐외식 사업가 겸 방송인 백종원 더본코리아 대표가 SBS ‘백종원의 골목식당’에 나와 화제가 된 돈가스집 ‘연돈’과 함께 프랜차이즈 ‘연돈볼카츠’를 만든 취지를 밝혀 눈길을 끌고 있다.22일 요식업계에 따르면 백 대표는 지난 19일 유튜브 채널 ‘백종원의 요리비책’을 통해 “뒷다릿살을 많이 쓰자는 의미에서 뒷다릿살을 활용한 멘치카스를 만들어보겠다”며 “이 방송이 나갈 때쯤이면 많이 알려졌을 수도 있다. 멘치카스라고 안 하고 ‘볼카츠’라고 이름을 지었다”고 말했다.그는 “연돈 사장님과 상의해서 레시피를 개발했다. 등심으로 만드는 돈가스는 손이 정말 많이 간다”며 “등심을 따로 잘 발라서 근막을 제거하고 하나하나 썰어서 칼집을 낸다. 그걸 다시 두드려서 돈가스를 만드는 게 쉽지 않다”고 설명했다.이어 “제가 모델인 한돈자조금협회(한돈)에서 도움 요청이 있었다”며 “연돈의 돈가스는 못하지만 연돈의 느낌을 살리면서 뒷다릿살 소비도 촉진할 수 있는 게 뭘까 해서 멘치카스를 활용한 동그란 모양의 볼카츠를 만들었다”고 설명했다. 매장에서 시험 판매를 하고 있으며 잘 되면 매장 수를 점차 늘릴 계획이다. 연돈볼카츠. 연돈 인스타그램 캡쳐그는 “프랜차이즈 사업 많이 해봤지만 한 브랜드가 잘 되면 다른 브랜드들이 생긴다”며 “프랜차이즈 업체에서 반갑지는 않지만 멀리 바라볼 때는 연돈 볼카츠 매장들이 잘된다면 뒷다릿살을 이용해서 볼카츠 만드는 브랜드가 많이 생기고, 농가에 도움이 될 것”이라고 언급했다. 그러면서 “드셔 보시고 좋은 평가 해주시면 조만간 비슷한 브랜드들이 많이 생겨서 뒷다릿살이 많이 소비되지 않을까 싶다”고 덧붙였다.연돈 볼카츠 개장 소식에 일각에서 백 대표가 출연하는 프로그램에서 주목받은 식당을 자신의 사업에 이용한다며 부정적인 반응을 보이면서 백 대표가 직접 ‘한돈 농가를 위해서’라고 해명한 것으로 풀이된다.하지만 다수의 네티즌들은 여전히 부정적인 입장을 나타냈다. 한 네티즌은 “백 대표의 의도는 소비 촉진이겠지만 한돈의 의도는 다르게 보인다. 뒷다릿살도 이제 비싸게 팔아보겠다는 것 같다”고 했고, 다른 네티즌들 역시 “최근 들어 뒷다릿살 가격이 엄청 올랐다. 중간에서 장난치는 업자들이 있는지는 모르겠으나 가격이 평등하게 맞춰졌으면 좋겠다” “나도 영상 이후 뒷다릿살 가격 오를까 봐 걱정했는데 사람들 생각하는 건 똑같다” 등의 반응을 보였다. 한 네티즌은 “연돈 프랜차이즈 안 한다고 했지 않느냐”고 묻기도 했다.
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한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)가 21일 고흥군 나로우주센터 제2발사대에서 화염을 내뿜으며 힘차게 날아오르고 있다. / 사진공동취재단 /사진=사진공동취재단한국형 우주 발사체 누리호의 발사가 '부분 성공'이라며 관련주들을 매수할 때라는 증권가 분석이 나왔다.지난 21일 오후 5시 전남 고흥군 나로우주센터에서 쏘아 올린 한국형 우주 발사체 누리호(KSLVII)는 고도 700km에 도달한 뒤 위성 모사체 분리에 성공했다. 다만 최종적으로 분리된 위성 모사체가 궤도 안착에는 실패하면서 미완의 성공으로 마쳤다.정의훈 유진투자증권 연구원 22일 보고서에서 "발사 기술력은 검증 완료"라며 "비록 위성모사체가 궤도 안착에는 실패했지만, 이번 누리호의 발사를 실패라고 단정짓긴 힘들다"고 밝혔다.그는 "이번 누리호 발사의 난관이라고 평가받던 로켓 단 분리, 두 차례의 엔진 점화 및 페어링과 위성분리까지 성공하고 목표 궤도인 700km까지 도달했다는 점에서 이번 발사의 목적이었던 발사체 기술력 검증은 완수했다고 볼 수 있다"고 말했다.그는 "최종적으로 위성을 안착시키지 못한 점은 아쉬운 대목"이라면서도 관련주인 한화에어로스페이스와 LIG넥스원에 대한 투자의견을 '매수'로 유지했다. 정 연구원은 "누리호는 3단형 발사체로 1단부터 3단까지 모두 순수 국내기술로 제작한 최초의 한국형 우주 발사체"라며 "누리호는 1.5t(톤)급 실용위성을 지구 저궤도에 진입시킬 수 있는 우주발사체"라고 설명했다.누리호의 발사 도전은 계속된다. 내년 5월 두 번째 발사에 이어 2024년부터 2027년까지 세차례 발사가 더 예정돼 있다. 정부는 향후 10년간 공공분야에서만 100기 이상 위성 발사를 계획중이다. 정 연구원은 "정부가 국내 우주산업 개발을 위해 R&D 투자에 꾸준한 지원의 뜻을 밝혔다"며 "향후 국내 발사체 시장의 성장은 더욱 가속화될 것으로 전망한다"고 밝혔다.한편 누리호 사업에는 한화·현대중공업 등 대기업을 포함한 국내 기업 300여곳이 참여했다. 국내 민간 방위산업 기술력의 집약체다. 한국항공우주(KAI)는 2014년부터 누리호 사업에 참여해 300여개 기업이 만든 부품의 조립을 총괄했다. 발사체의 기본이자 최대 난제인 1단 추진체 연료 탱크와 산화제 탱크도 제작했다.한화에어로스페이스는 누리호의 심장인 75t급 액체로켓 엔진을 제작했다. 한화는 누리호의 가속·역추진 모터와 임무제어 시스템을 개발했다.
한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)가 21일 고흥군 나로우주센터 제2발사대에서 화염을 내뿜으며 힘차게 날아오르고 있다. / 사진공동취재단 /사진=사진공동취재단한국형 우주 발사체 누리호의 발사가 '부분 성공'이라며 관련주들을 매수할 때라는 증권가 분석이 나왔다.지난 21일 오후 5시 전남 고흥군 나로우주센터에서 쏘아 올린 한국형 우주 발사체 누리호(KSLVII)는 고도 700km에 도달한 뒤 위성 모사체 분리에 성공했다. 다만 최종적으로 분리된 위성 모사체가 궤도 안착에는 실패하면서 미완의 성공으로 마쳤다.정의훈 유진투자증권 연구원 22일 보고서에서 "발사 기술력은 검증 완료"라며 "비록 위성모사체가 궤도 안착에는 실패했지만, 이번 누리호의 발사를 실패라고 단정짓긴 힘들다"고 밝혔다.그는 "이번 누리호 발사의 난관이라고 평가받던 로켓 단 분리, 두 차례의 엔진 점화 및 페어링과 위성분리까지 성공하고 목표 궤도인 700km까지 도달했다는 점에서 이번 발사의 목적이었던 발사체 기술력 검증은 완수했다고 볼 수 있다"고 말했다.그는 "최종적으로 위성을 안착시키지 못한 점은 아쉬운 대목"이라면서도 관련주인 한화에어로스페이스와 LIG넥스원에 대한 투자의견을 '매수'로 유지했다. 정 연구원은 "누리호는 3단형 발사체로 1단부터 3단까지 모두 순수 국내기술로 제작한 최초의 한국형 우주 발사체"라며 "누리호는 1.5t(톤)급 실용위성을 지구 저궤도에 진입시킬 수 있는 우주발사체"라고 설명했다.누리호의 발사 도전은 계속된다. 내년 5월 두 번째 발사에 이어 2024년부터 2027년까지 세차례 발사가 더 예정돼 있다. 정부는 향후 10년간 공공분야에서만 100기 이상 위성 발사를 계획중이다. 정 연구원은 "정부가 국내 우주산업 개발을 위해 R&D 투자에 꾸준한 지원의 뜻을 밝혔다"며 "향후 국내 발사체 시장의 성장은 더욱 가속화될 것으로 전망한다"고 밝혔다.한편 누리호 사업에는 한화·현대중공업 등 대기업을 포함한 국내 기업 300여곳이 참여했다. 국내 민간 방위산업 기술력의 집약체다. 한국항공우주(KAI)는 2014년부터 누리호 사업에 참여해 300여개 기업이 만든 부품의 조립을 총괄했다. 발사체의 기본이자 최대 난제인 1단 추진체 연료 탱크와 산화제 탱크도 제작했다.한화에어로스페이스는 누리호의 심장인 75t급 액체로켓 엔진을 제작했다. 한화는 누리호의 가속·역추진 모터와 임무제어 시스템을 개발했다.
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